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第一名未必获胜

时间:2018-01-27 作者:未详 点击:
  当我车上装的Gps第一次问我,是选最短的那条路还是最快的那条路时,我被弄糊涂了。它俩难道不是一回事儿吗?我想。
  
  当然了,它的意思是说,有时候一段要绕着走10公里的高速路可能要开10分钟,而一条只有5公里的小路却得开上半个小时。
  
  不幸的是,商场上没有能够清楚勘察前路的Gps,但经过多年的历练之后我学到了一点:最快的路很少是最好的。
  
  当你正努力创立一家新公司、创造一款新产品时,着急忙慌地把产品推向市场可能是件很有诱惑力的事情,但缓一缓、把产品做得恰到好处——更新一下设备,然后再测试一下——往往会更好。
  
  比如在2008年,提供云存储空间的大战空前激烈,苹果公司急急忙忙推出了MobileMe。但这个服务当时存在重大缺陷——它经常无法使用。苹果公司花了3年时间努力缩减开支,终于创造了免费服务icloud,并由乔布斯于2011年自豪推出。
  
  有意思的地方在于,苹果公司再次从落后的地位赶超上来。在那3年里,苹果公司在云服务方面的竞争对手主要是亚马逊和Google,而后面二者几乎都没有遇到什么挫折,顺风顺水地在发展——它们基本上都没有偏离业务主线,所以苹果公司从自家服务的糟糕体验中吸取了教训,并很快补上了课。
  
  请大家这么想:当到一个没去过的城市出差时,除了机场和市中心,你很少会看到其他东西。比如在人们问我对中国印象如何时,我会说自己只了解这个大国的一小部分。我一般会谨慎地回答:“我亲眼见过的就只有北京和上海,但是……”一个只去过伦敦的游客自然不怎么了解英国,而一个只去过纽约和洛杉矶的人自然也不怎么了解美国。
  
  我的重点在于,你需要对你所处的市场有充分的了解。多花一点时间研究一下你的产品或服务的可能性,让潜在客户测试一下它们,听听他们的反馈——这都会让你更加了解你所处的行业。如果你略微偏离了业务主线,去尝试一些非同寻常的点子,那你很有可能会发现一些被竞争对手忽略的机会。
  
  在维珍大西洋航空,我们曾经在与对手英国航空竞争时犯过类似的错误。我们想率先在最受欢迎的商务舱里推出平躺座椅,因此我们赶工研制了一款新型座椅。
  
  “平”(flat)是一个很有意思的词。当我说一扇门很平的时候,你很可能想到的是一个垂直的平面,而当我说床很平的时候,你会自动联想到水平的平面。而我们引以为豪的“平躺座椅”的特点是,它是平的,但它不是水平的。
  
  在急着当第一个的时候,我们走了最近的那条路,生产出了一款座椅,它能调成平躺模式,但其实倾斜了大约30度。乘客(包括我)担心当躺在上面进入梦乡时,自己会滑到地上去!就在匆忙实现了新创意的时候,英国航空听说了我们的新款座椅,然后花时间开发了一款可以真正放平、让人躺平的座椅,把我们打趴在了地上。
  
  于是我们又回到了画板前面,这一次,我们想出了一款全新的、完全水平的座椅——然后维珍大西洋航空就又跑到了英国航空前面。但急着当第一名的心态让我们付出了很高的成本。这昂贵的一课提醒我们,与第一个把创意推向市场、却做得很糟糕相比,把事做得恰到好处才更好。
  
  所以当你推出一款新的产品或服务,或者努力提升它的时候,要记住龟兔赛跑的优发国际。最快的那条路并不总会让你第一个到达终点。即使你是第一个撞线的,或许第二名才是真正獲胜的那一个。
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